将(jiang)木工帶鋸機(ji)腳架平穩放(fàng)在帶鋸機地(dì)基上。鋸輪是(shi)木工🆚帶鋸機(ji)的主要組成(chéng)部分，上下鋸(jù)輪必須調整(zheng)在一個垂直(zhi)平面上。鋸輪(lun)外徑邊緣應(ying)垂直于機座(zuò)鋸口中心。下(xià)鋸輪是通過(guò)懸吊式軸承(cheng)支架上的抵(di)緊螺栓⭐來調(diao)整。上鋸輪的(de)調整：松開上(shàng)鋸輪承座💃後(hòu)的鎖緊螺栓(shuān)，旋動調節絲(sī)杆，上輪軸承(cheng)座與機身作(zuo)相對移動，使(shǐ)💛上輪按下輪(lún)的位置在水(shuǐ)平面💰内作精(jing)确的調整。

　　上(shàng)輪升降裝置(zhì)，是用來正确(què)調整兩輪的(de)中心距離，以(yi)🌈便根💛據鋸條(tiáo)的長度來張(zhang)緊和裝卸。将(jiāng)手輪推向前(qián)，轉✏️動手輪，上(shang)鋸輪能平行(hang)上升或下降(jiàng)。如果需要調(diào)整上鋸輪傾(qīng)斜度，将手輪(lún)拉退後，使手(shou)輪輪軸上的(de)銷子與左錐(zhui)齒牙嵌分離(lí)，這時轉動手(shou)❓輪，隻有右⭕錐(zhuī)齒轉動，通過(guò)絲杆，就可使(shǐ)右導柱單獨(du)升降，達到調(diao)整傾斜度的(de)目的。這樣既(jì)能張緊鋸條(tiáo)，又能防止✨竄(cuan)條。

　　爲了保證(zhèng)鋸條在鋸割(gē)時張緊力保(bǎo)持平衡，木工(gong)帶鋸機💔設有(yǒu)杠杆式張緊(jin)裝置，懸挂的(de)重錘必須根(gen)據所用的鋸(jù)條寬👨‍❤️‍👨度、厚度(dù)來增減重量(liàng)，鋸條張緊力(lì)的🌈大小一般(ban)不小于所推(tuī)薦的數值。

　　木(mu)工帶鋸機安(ān)有鋸卡裝置(zhì)，用于防止鋸(jù)條在高速☎️運(yun)轉🙇‍♀️時引起♻️的(de)劇烈擺動。鋸(jù)卡可随鋸割(ge)木材的大小(xiao)而進行🏃🏻頻繁(fán)地升降。鋸卡(kǎ)内襯宜用硬(yìng)雜木制成，并(bing)用順紋方向(xiàng)的端頭頂住(zhu)鋸🈲條。鋸卡子(zi)與鋸條的縫(féng)隙一般在0.15-0.25mm左(zuo)右爲宜。

　　木工(gong)帶鋸機安有(you)靠闆裝置。調(diào)節靠闆與鋸(ju)條的距🙇‍♀️離，能(neng)鋸割💔所🥵需各(ge)種不同規格(ge)的闆材和方(fang)才。

　　帶鋸機爲(wei)跑車帶鋸機(ji)：所謂跑車，是(shi)指夾持原木(mù)向帶鋸條🥵作(zuò)進給運動的(de)送材車。PLC需要(yào)完成的動作(zuo)是對跑車進(jin)😘行定💘位控制(zhi)。跑車的動力(lì)設備是裝配(pei)在底盤上的(de)電念頭，經由(yóu)⭕齒輪傳動，帶(dai)動跑車的主(zhu)軸進行往複(fú)運動。跑車前(qián)進爲工作行(hang)程，跑車撤退(tui)退卻爲返回(hui)行程。其工作(zuo)過程是，首先(xian)跑車工作台(tái)以✌️一定的速(su)度運行一段(duàn)間隔，當❄️系統(tong)再次收到🛀前(qian)進指令時，又(yòu)以同樣的速(su)度♻️運行同樣(yàng)的間隔，并且(qiě)此間隔可以(yǐ)被修改。當系(xì)統收到撤退(tui)退卻指令時(shi)，進行返回行(hang)程，直到此指(zhǐ)🐪令被取消。電(diàn)念頭的正轉(zhuǎn)和反轉控制(zhì)跑車工作台(tái)的前進和撤(che)退退卻。通過(guò)PLC控制系統實(shi)現🏃🏻對電念頭(tóu)方向的控制(zhi)。